蘇花公路烏岩角到東澳沿線在2010年梅姬颱風後之路況
，出現多處坍方與土石流。

文˙圖／莊文星

由於呂宋火山島弧與歐亞大陸板塊碰撞於臺灣而有弧陸碰撞的結構，為新生代的造山帶，地質極不穩定。加上地震頻繁，多颱風、豪雨肆虐，造成山崩、土石流，1999年921集集大地震後，地貌即有極大的變化。因而得賴以持續性的野外地質調查與災後現場緊急的處理與調查登錄才不致資料流失。2010年梅姬颱風侵襲臺灣，所帶來豪雨造成北部莫大的災害，尤以蘇花公路為最，且地貌上的變化也甚為驚人。若無先前的資料，災前、災後恐難相對比。

本計畫除收集各單位所提供之北臺灣數典地質地貌資訊外，並逐步完成空照及詳實的野外圖鑑資料，數位化後，提供網站學習，從教育和訓練層面切入，廣泛培育數位典藏與應用人才。今年申請北臺灣山川土石地形地貌資料庫建置，主要研究區域為西岸濁水溪至東岸和平溪（宜蘭濁水溪）涵蓋半個臺灣的廣大範圍。

執行步驟：

1.評估選定研究區域與飛航路線；

2.空中遙測攝影；

3.野外地質調查與攝影；

4.野外調查與空中攝影圖像資料對比；

5.野外地質解說與圖片詳繪處理；

6.地景資料登錄；

7.地景地質數位化處理、圖像及幻燈片掃瞄；

8.資料庫建置；

9.地理資訊系統建置；

10.預期之網站建立：臺灣地貌（三）北臺灣地質地形自然景觀數位典藏資料庫建置。

目前已完成之網站：

1. 臺灣地貌 --- 多面向臺灣火山地質地形自然景觀數位典藏資料庫拓展

網址：http://digimuse.nmns.edu.tw/taiwanlandform/

2. 臺灣地貌2 --- 2009 臺灣颱風重大地形變化災前災後地質地形資料庫建置

網址：http://digimuse.nmns.edu.tw/taiwanlandform2/

關鍵詞：地貌變遷、數位典藏、資料庫建置、北臺灣、地景、地質災害

(館訊第286期)........................................詳全文